Если все же вам нравятся автомобили этого концерна, прежде чем покупать новую машину, обязательно закажите тестдрайв.

У мя был второй носочек, Гольф2, неубиваемый таз. Как-то на стойках в капоте домой вернулся. Движка до 6-ти тыщ крутится, резвый падонок, тока успевай педарачи перетыкать... жалко расколотили мне его насмерть. Щас залез в долги и купил такойже, но посвежее, на дисках, резинки неплохие обул... осталось найти стабилизатор поперечной устойчивости, а то валится сильно на бок, ну ессно стоечки махнуть на газовые с укороченными пружинами... вощим я весь в ожиданиях прибылей на покупку моего носочка.

Подробнее остановлюсь на любимице, которая в данный момент тоже используется редко, в основном для выездов на природу, и еще для моего хобби - горный триал: люблю на джипе залезть на вершину горы. Она уже старенькая, 97 года выпуска, но прошла мало, с салона обслуживается в отличном сервисе, и потому рука не поднимается подать. Это Пофигатор, по документам Линкольн Навигатор 1, внедорожная комплектация.
Из вооружений: силовая установка 5,4 л, пониженная передача, задний самоблок Торсена, межосевая мйфта жесткая, передок жестко блокирован. Четыре режима трансмиссии: 2WD, A4WD, 4H и 4L. Три уровня пневмоподвески, длинная база для преодоления крутых склонов...
На фотке она на самой высокой вершине Крыма.

Недостатков практически нет. Поразительная прочность и надежность. По пальцам одной руки можно посчитать, что меняли. Поэтому крайне не хочется продавать.

Плюсы:
- динамика (порядка 400 кобыл);
- управляемость;
- различные приятные опции.

Минусы:
Практически все остальное.

Весьма проблемный в обслуге авто. В марте он обошелся в 70 тыс. руб. Сейчас нужно сменить диски тормозные (по 12500 Зиммерман), колодки 11500 передние и 7000 задние, плюс датчики... Два колеса летних передних надо докупить. Они здесь разные спереди и сзади. Спереди стоят 275/40 R20, сзади 315/35 R20. Мало того, что кроме как в Москве с ходу не купишь, но далеко не любой шиномонтаж может это смонтровать. Одеть резину 315 на диск 10/5 можно только в некоторых грузовых шиномонтажах. Раз убил заднее колесо в Воронежской области, отзвонился друзьям по всем регионам начиная с Воронежа. В Воронеже все на R20 только под заказ, по нету ближайшее нашли на Украине было 2 колеса и к счастью в Харькове, почти по пути. Там дико обрадовались, что нашелся покупатель, т.к. они уже 2 года стояли на распродаже в полцены, всегопо 2000 гривен. Вот так вот. Так что проблем море. Подумываю сменить, подбираю кандидата.